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Batterie Green Cell LiFePO4 12.8V 60Ah 768Wh pour panneaux solaires et camping-cars

GC118-CAV11

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€ 287,95

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-€ 132,00

Fiche technique

Type Rechargeable
Style LiFePO4
Manufacturing number Does not apply
Target platform LiFePO4
Amperage Does not apply
Voltage 12.8V
Wattage Does not apply
Capacity 60Ah
Characteristics Does not apply
Made in China
Garantie du produit 1 year

En savoir plus

La batterie au lithium fer phosphate se caractérise par une durabilité, des performances actuelles et une vitesse de charge exceptionnelles. Il a également une durée de vie plus longue et constitue une alternative plus légère aux batteries plomb-acide.

Les LiFePO4 conservent plus de 80 % de leur capacité même après 2 000 cycles de charge et offrent ainsi plus de 7 ans de fonctionnement. En raison de son faible taux d'autodécharge, la batterie sera entièrement prête à fonctionner même après un an de stockage.

La longue durée de vie de la batterie et sa durabilité élevée, son faible poids et ses paramètres de courant sont les raisons pour lesquelles ces batteries sont utilisées dans les véhicules de loisirs et les camping-cars, dans les bateaux et dans les systèmes photovoltaïques fournissant de l'énergie aux maisons à l'aide de panneaux solaires.

Les batteries Nanophosphate sont équipées d'un système de gestion de batterie BMS qui surveille non seulement la charge et la décharge de la batterie mais également la température assurant ainsi la sécurité de fonctionnement et maximisant la durée de vie de la batterie.

LiFePO4 - la NOUVELLE génération de batteries longue durée et le remplacement des batteries plomb-acide. Mieux pour votre portefeuille, beaucoup plus d'énergie, léger et meilleur pour l'environnement.

Type de batterie : LiFePO4
Marque : Green Cell
Taille: 260*168*211mm
Poids : 5,78 kg
Capacité : 60Ah / 768Wh
Tension : 12,8 V
Température de fonctionnement : -10 jusqu'à 45 °C
Borne : Boulon M8

Note importante! Les batteries LiFePO4 avec un BMS ne peuvent pas être couplées en série. Lorsque les batteries sont couplées en série, le BMS de la batterie sera endommagé et les problèmes de fonctionnement de la batterie risquent de se produire.

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